不过呢，姜向阳他们也不是跳真正的沟，而是在地上画了两条线，假装那是沟。
试验车开到“沟”边的时候，前轮离地，借助后轮的推力和弹力，跳过“沟”。
难的不是起跳，而是落下后要在后轮落下来之前，整个车身都跨过另一侧“沟边”。
沟越宽，车子起跳前的速度要越大，起跳的高度要越高，才能做到安全通过，而且起跳的时机就很重要了。
而车速和起跳高度都是有极限的。就算起跳高度能提高，还要考虑落下的安全性。不然就跟坠崖的效果差不多了。
以前轮前边缘到后轮后边缘的长度为一个长度单位。他们从半个长度单位试起。
当“沟”宽超过三分之二长度单位，就已经达到极限了。
因为放在里面做测试的“小陶董”头都被震掉了，胳膊和大腿也震碎了。
要是里面是个真人......
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